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排气接口垫温度场的求解以及法兰应用现状其一、排气接口垫温度场的求解
随着经济的迅猛发展，机动车数量与日俱增。对机动车发动机的排放要求及可靠性要求也越来越严格。对一台发动机而言，其工作主要分为吸气一压缩一燃烧一膨胀一排气等几个过程。排气接口垫就承担着排出燃烧废气的重要作用。而排气接口垫由于长期承受较大的热负荷以及机械负荷，很容易产生裂纹、疲劳、变形和漏气等失效情况。一旦发生漏气现象，轻则发动机发出异响，废气泄露污染环境，重则发动机失效，高温废气引燃发动机舱，导致车内人员人身安 全受到威胁，因此确保排气接口垫可靠工作。
我们主要研究的是某款商用车柴油机的样机在实验过程中，多台样机出现了排气接口垫排气接口垫漏气的现象。从设计角度考虑通过排气接口垫热一机械荆合仿真计算来找到排气接口垫漏气的原因，并提出改进建议。为了确保排气接口垫热一机械荆合计算温度边界条件的准确性，我们通过排气接口垫流动计算获得了排气接口垫内壁面流体的温度和换热系数分布，并通过流固藕合的方法求解出了排气接口垫温度场，进而进行排气接口垫热一机械藕合仿真计算，分析排气接口垫密封状况。
排气接口垫温度场的求解要对排气接口垫进行热一机械荆合计算，获得排气接口垫的温度场。而排气接口垫温度场求解涉及到排气接口垫外表面与空气的热交换，缸盖水套的冷却作用及高温废气的冲刷作用。排气接口垫温度场及热一机械荆合的求解流程。排气接口垫流场计算主要包括：
a一维计算获得三维流动燃烧计算的出入口边界。
b.燃烧放热计算获得缸内的瞬时压力和温度曲线，为排气接口垫流动计算提供缸内压力以及温度参数，并且以此作为排气接口垫流计算的入口边界。
c.将缸内温度、压力计算结果荆合到各个气缸，用于模拟排气接口垫燃气的流动状态，并通过时均化处理获得排气接口垫内壁面附近的稳态流体温度场和换热系数。获得温度场和换热系数场后，结合排气接口垫与空气热交换和排气接口垫受缸盖冷却的作用，可以准确获得排气接口垫的温度场，并作为热-机械荆合计算的条件。
其二、排气密封件密封排气密封件应用现状
1.排气密封件排气密封件密封结构原理
排气密封件密封结构一般由排气密封件、排气密封件、螺栓组成，常见的密封形式。
排气密封件密封是通过预紧螺栓增加排气密封件和排气密封件之间的预紧力，使泄漏通道减小来达到密封的目的，当压力介质通过密封日的阻力大于排气密封件密封日内外的压力差时，介质被封堵，就起到了密封的作用。2排气密封件面密封排气密封件类型及材质
排气密封件的选用是经过长期的实践经验积累不断优化的过程。以目前采油平台及炼化厂密封排气密封件应用现状为例：采油平台消防系统的玻璃钢管线用聚四氟乙烯排气密封件，钻、修井机设备泥浆系统用钢垫圈密封，地面生产工艺管线系统采用金属缠绕排气密封件，以及应用在烃化反应器上的波齿复合垫等，但具体到一个排气密封件所使用的密封排气密封件类型，还需要根据介质的腐蚀性、危害性、操作压力，以及排气密封件的价格综合考虑。
3立管排气密封件密封问题的解决立管排气密封件安装，尤其水下超过50m日均作业费用数十万元，费用非常昂贵。对于这样的水下环境，要求立管排气密封件密封一次性试压成功不允许返工；因此采用传统的钢垫圈密封、金属缠绕排气密封件，以及橡胶排气密封件等都难以胜任，一种新型的排气密封件却很好地解决了此问题。
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