江苏镇江造船门式起重机拥有高大坚固的门架，一般由两片门框和横梁组成。门框通常采用箱型结构或桁架结构，具有很高的强度和稳定性。箱型结构的门框内部空间可用于布置电气设备、走台等，外观简洁且承载能力强；桁架结构则在保证强度的同时能有效减轻自重，节省材料。横梁连接两片门框，承担着起升机构和小车运行机构的重量，并传递吊运重物时产生的载荷。整个门架结构的设计要考虑到起重机在吊运重物过程中的稳定性，以应对各种复杂的受力情况。
1、能够吊运几百吨甚至上千吨的重物，可轻松吊起巨型的船体结构、大型船用设备，满足现代造船工业对于大型化、重型化部件吊运的要求，是大型船舶有效建造的关键设备。
2、跨度通常较大，一般大于 40m，部分甚至可达到约 230m，能够覆盖较大的作业区域，方便在船坞、船台等场所对大型船体分段进行吊运和安装。
3、通过大车运行机构可沿轨道纵向移动，小车运行机构可在横梁上横向移动，加上起升机构的垂直升降，能够在三维空间内灵活地吊运重物，覆盖船厂的大片区域，包括船坞、装配车间、材料堆放场等不同区域。
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