江苏南通集装箱跨运车厂家集装箱跨运车如何选择

    江苏南通集装箱跨运车主要应用场景

1.集装箱码头作业：在集装箱码头的前沿，跨运车可以从岸边起重机（如岸桥）吊运下来的集装箱转运到后方的堆场进行堆放。在装船作业时，它又可以从堆场提取集装箱，运送到码头前沿供岸桥装船。它能够适应码头不同的作业节奏，与其他装卸设备（如轮胎式龙门起重机、轨道式龙门起重机等）配合使用，提高码头的整体作业效率。

2.集装箱堆场管理：在堆场中，跨运车可以灵活地调整集装箱的堆放位置。对于新到港的集装箱，可以按照一定的规则（如按照船公司、目的地等）进行堆放；对于需要转运或者提离堆场的集装箱，能够快速地找到并提取。并且跨运车可以根据堆场的实际空间情况，合理地利用空间，实现集装箱的高密度堆放。

    江苏南通集装箱跨运车厂家集装箱跨运车技术参数和选型要点

1.起重量：起重量是跨运车的一个关键参数，要根据需要搬运的集装箱的最大重量来确定。一般标准的 20 英尺集装箱自重约 2.2 - 2.3 吨，40 英尺集装箱自重约 3.8 - 4.2 吨，再加上集装箱内货物的重量，跨运车的起重量需要能够满足搬运最重集装箱的要求。例如，对于能够搬运满载 40 英尺集装箱（假设最大总重为 30.48 吨）的跨运车，其起重量一般应在 32 吨左右。

2.堆高能力：堆高能力是指跨运车能够将集装箱堆放到多高的位置。这与门架的高度和结构有关，一般用可以堆放的集装箱层数来表示。例如，能够堆放 3 层标准集装箱的跨运车，其堆高能力就相对较强，可以在有限的堆场空间内堆放更多的集装箱，提高堆场的空间利用率。

3.行驶速度和加速度：行驶速度和加速度直接影响跨运车的作业效率。在码头和堆场中，跨运车需要在不同的作业区域之间快速移动，较高的行驶速度和合理的加速度可以缩短运输时间。但是速度和加速度也不能过高，否则会影响行驶的安全性和集装箱的稳定性。一般跨运车的最高行驶速度可以达到 20 - 30 公里 / 小时左右。

4.吊具适配性：由于需要搬运不同尺寸的集装箱，跨运车的吊具要能够快速、准确地适配各种集装箱。这包括能够自动识别集装箱的尺寸，并且能够快速地调整锁头的位置和间距，以适应 20 英尺、40 英尺以及双 20 英尺等不同类型的集装箱。

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