江苏苏州岸边集装箱起重机生产厂家岸桥可以根据码头实际作业需求作为双起升岸桥使用,也可以作为单起升岸桥使用,通过司机室中的一个切换开关,起升模式就可轻松实现。开关旋转到陆侧时,2 个吊具上架脱开,海侧的吊具上架起升到小车架下方的锚定位置,海侧起升机构被电气控制锁止。这时岸桥就切换到陆侧起升机构工作的单岸桥模式。同理,需要海侧起升机构工作时就切换到海侧。当开关旋至双起升模式时,锚定状态的吊具上架下降到一定的高度,和另一个吊具上架连接,海陆侧起升机构共同运行。
江苏苏州岸边集装箱起重机销售厂家岸边集装箱起重机小车位于岸桥的前后大梁上,采用独立双起升的布置形式。门架小车位于低位的联系横梁上,并且向陆侧有后伸。门架小车完全采用了自动化设计理念,配置了吊具检测系统、目标位置检测系统等电气设备。中转平台系统通常设置在陆侧下横梁附近,由平台结构、集装箱导向座、台座、走道平台、安全保护装置、监控室等组成,是集装箱的交换作业区和工作人员操作的场合。针对双起升的特性,集装箱台座的设计可以满足20 英尺、40 英尺和双20 英尺、双45英尺等各种集装箱的作业需求。上述组合模式的岸桥工作原理为:具有双起升功能的主小车系统处理集装箱船舶和中转平台之间的装卸作业,全自动化门架小车系统负责处理中转平台和AGV 或集卡之间的集装箱装卸作业。
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