1. 德国恒大负债超3万亿？

从“富可敌国”到“负可敌国”，许家印正派历着至暗时辰。恒大集团2.4万亿的惊天债务，犹如一个黑洞一样，让一切解救恒大的可能性都不复存在。今年年初，恒大原执行总裁柯鹏，被带走调查；近日有音讯称，恒大财富总经理杜亮、恒大人寿前董事长朱加麟、恒大前首席执行官夏海钧、恒大前首席财务官潘大荣等人，均已被控制或带走调查。手下的得力干将和左膀右臂们一个个被抓，套在许家印头上的紧箍咒越来越紧。

眼看许家印和恒大大结局就要降临，谁晓得国外又爆出一个猛料，吃瓜大众又有大瓜能够吃了。一位名为Alex Avoigt的德国工程师，在网上爆料称群众外债总额超4000亿欧元（折合4226亿美圆、3.1万亿钱）。同时，该工程师还表示，群众集团间接得到德国政府、欧盟和欧洲央行购置债券的赞助和支持，他以为“征税人的钱正在被用来赞助一个困兽犹斗的企业”。

2. 马赛克预言大清算降临？

群众4000多亿欧元的外债总额，这是一个十分惊人的数据，曾经超越许多欧洲国度一年的GDP总量。例如丹麦、芬兰、葡萄牙等国度，2022年的GDP都不到4000亿欧元。群众折合3.1万亿的债务，也超越了恒大的2.4万亿，让人不由慨叹，难道群众集团要成为德国的“恒大”吗？特斯拉开创人马斯克，对上述工程师的帖子停止了回应：“一场大清算行将到来。”这将群众推向了风口浪尖。

值得留意的是，这并非马斯克初次唱衰群众汽车。上个月，马斯克针对德国群众和美国通用等传统汽车厂商，发表了一番正告。他表示，假如这些厂商不尽快电气化转型，将面临被淘汰的风险。对此，有网友直接表示：“群众已死。”马斯克回应称：“对许多汽车制造商来说，这种趋向（柯达时辰）正在发作，但他们的革新步伐仍旧稍显迟缓。”换而言之，马斯克早已给群众等车企判了死刑。

3. 大象不会随便轰然倒塌？

这些讨论似乎标明，庞大臃肿的传统车企快不行了，正进入偶像的傍晚，马上就要消逝了。事实果真如此吗？其实不然。截止到今年6月份，群众负债的确到达4003亿欧元，但其资产同样高达5813亿欧元。简单核算可知，群众资产负债率为68.87%。福特、通用的负债率都远超群众，而丰田、飞驰、宝马、现代、日产的负债率均在65%左右。显而易见，群众负债率固然相对有点偏高，但仍在正常区间之内，远未到“大清算”之日。

而且，群众等传统车企巨头，在资产范围和销量上，仍旧处于全球遥遥抢先的位置。以钱计算，群众资产范围高达45203.75亿元，丰田位列第二，为39573.6亿元。飞驰、宝马、福特、通用等，资产范围都有约2万亿，而特斯拉只要6605亿，差距还是很大的。在销量上，今年上半年，丰田爆卖541万辆，群众热销437万辆，而比亚迪为125万辆，特斯拉只要88万辆，相距十分悠远。

当然，关于群众等传统燃油车企来说，他们能够万事大吉的日子越来越少了，正面临生死存亡的关键时辰。燃油车向新能源车过渡的时期剧变之中，群众等车企电气化转型不力。在新电动汽车赛道上，群众们被特斯拉、比亚迪拉开了越来越远的间隔。作为传统车企巨头，群众的大象转身很难，假如没有破釜沉舟的决计，群众终将迎来本人的“大清算”之日。不过，群众这头大象不会随便就轰然倒塌，特斯拉和比亚迪们还远未到能够开庆功宴的时辰。