山西吕梁单梁行车行吊生产厂家分享单梁行车主要部分工程施工方法：
1、主梁部分：检查主梁上拱度应为（1/100-1.4/1000）。最大上拱度应位于跨度中部，S/10范围内。检查结果如超出范围，应用火炎矫正法达到正常范围内。
2、端梁部分：以车轮的基准点测得的对角线差（E1-E2）≤5mm。测得结果如超出以上范围，应松动主梁与端梁的连接螺栓，调整符合以上标准，在将螺栓拧紧。
3、钢丝绳检修：对起重用钢丝绳进行检查，如有断股、磨损，视其情况进行加固或更换。
4、机械传动部分：参照说明书卸下减速机，按顺序打开减速机盖，检查内部各部件。如有更换，按顺序拆下并更换新件，再按拆卸的反方向装好，把固定螺栓拧紧，加油。
检查车轮：参照说明书把车轮拆下检查轴承有无损坏、车轮有无裂痕、磨损程序是否超出正常使用范围值。如需更换新件，拆卸后按反方向装好，把螺栓拧紧。
5、电器部分：检查电缆有无裸露、老化。如需要换新的，按原型号、原位置装好。
检查电器箱：保护开关等电器原件活动部分动作是否灵活。
如有损伤、松动或卡住，应予以清除，或更换新件。
检查电动机、电磁铁、电阻器的绝缘电阻。如低于0.5mΩ，应进行干燥处理。
6、电动葫芦起升部分：用手拉葫芦按安装方法的反方向把电动葫芦卸于地面或升降平台上。参照电动葫芦分解说明书把电动葫芦拆开进行清理，检查各部件有否有损坏、裂痕，如需更换，按要求进行更换。安装好后，按拆卸的反方向装好，变速箱内加油。用吊装工具把电动葫芦按拆卸的反方向安装在主梁。
7、各安全装置报警讯号等试验均应正确、灵敏、可靠。
8、单梁行车的试运转应包括运行前的检查。空负荷试动转静负荷试动转和动负荷试运转。若上一步骤未合格之前不得进行下一步骤的试动转。
9、单梁行车的空负荷试运转：
（1）分别开动各机构的电动机，其运转正常。大车和小车运行时不应有卡轨现象，各制动功能准确，限制开关动作准确、可靠。
（2）当吊钩放至最底位置时，卷筒之钢丝绳的圈数不应小于工圈（固定圈除外）。
（3）单梁行车防碰撞，缓冲器装置应工作可靠。
10、行车的负荷试运转：
（1）升降部分应动作3-5 次。升至开关时，限开关动作应准确、可靠。
（2）大车应左右运行3-5 次。不应有卡轨、跳轨、跑偏等现象，限位开关动作应准确、可靠。
11、行车的静负荷试验：
（1）行车的静负荷试验，应在空负荷试运转后进行。
（2）行车应停在厂房柱子处。
（3）将小车停在桥梁的跨中处。逐渐的加负荷做起升试运转，直至加劲定额负荷后，使小车在桥梁上，全行程往返数次，各部位应无异常现象。卸去负荷后桥梁结构应无异常现象。
（4）无冲击地起升定额起重量的1.25倍的负荷。起升至离地面高度为100-200mm处悬吊停留10分钟。然后卸去负荷，将小车开到端头处，检查行车桥梁的金属结构，应无裂纹、焊缝开裂、油漆脱落及其他影响安全的损坏或松动等缺陷。
12、各机构的动负荷试运转应在全行程上进行，起重量应为预定起重量的1.1倍，累计起重及运转时间不应小于1小时。各机构动作应灵敏、平稳、可靠。安全保护连锁装置和限位开关的动作应准确可靠。
山西吕梁单梁行车行吊销售厂家是集起重设备的研发、设计、制造、安装服务于一体的企业，以诚信、创新、稳健、为宗旨，公司视产品质量为企业生命，十分注重产品的研发和创新，强化质量保障体系，加强质量检测，受到了广大用户的好评。
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