安徽黄山桥式起重机销售厂家介绍桥式起重机中的减速器会漏油的原因主要有以下几点:
制造方面的原因
加工精度不足
箱体和端盖的加工精度:减速器箱体和端盖的加工精度直接影响密封效果。如果箱体和端盖的平面度、粗糙度不符合要求,在装配后就会导致密封不严。例如,箱体结合面的平面度误差过大,安装密封垫后仍会存在缝隙,润滑油就会从缝隙中渗出。
轴的加工精度:轴的表面粗糙度、圆柱度等加工精度对密封件的使用寿命和密封效果有重要影响。如果轴的表面过于粗糙或圆柱度偏差较大,会加速密封件的磨损,导致密封失效漏油。例如,轴的表面粗糙度值超过设计要求,会使密封圈在轴上的滑动摩擦力增大,磨损加剧,密封性能下降。
铸件质量问题
箱体铸件缺陷:减速器箱体通常采用铸造工艺制造,如果铸件存在气孔、砂眼、裂纹等缺陷,在使用过程中,这些缺陷可能会逐渐扩大,导致润滑油从缺陷处泄漏。例如,箱体上的砂眼在压力油的作用下,会逐渐形成渗漏通道,造成漏油。
三、使用和维护方面的原因
润滑油加注过多
内部压力增大:如果在减速器中加注的润滑油过多,超过了规定的油位线,当减速器工作时,随着齿轮的搅拌,润滑油会产生泡沫,并且使箱体内的压力增大。这种压力会挤压润滑油,使其从密封薄弱处泄漏。例如,一些操作人员在添加润滑油时,未参照油位标尺,盲目加注,导致油位过高,从而引发漏油。
散热不良:过多的润滑油还会影响减速器的散热效果,进一步加剧油温升高,使润滑油的粘度降低,更容易泄漏。
维护保养不到位
密封件老化和磨损:密封件在长期使用过程中会自然老化、变硬、失去弹性,或者由于与轴的摩擦而磨损。如果没有定期检查和更换老化、磨损的密封件,就会导致漏油。例如,橡胶密封圈在使用几年后,会出现龟裂、硬化等现象,密封性能下降。
外部杂质侵入:在起重机的工作环境中,存在着大量的灰尘、金属颗粒等杂质。如果减速器的密封不严或通气孔堵塞,这些杂质就容易进入减速器内部,污染润滑油,加速密封件和齿轮的磨损,导致漏油。例如,灰尘进入轴封部位,会磨损密封圈,破坏密封效果。
减速器过载运行:当桥式起重机超载或频繁起制动时,减速器会承受较大的冲击载荷和工作应力,容易导致箱体变形、密封失效等问题,从而引发漏油。例如,长期超载运行的起重机,其减速器的漏油概率明显高于正常负载运行的起重机。
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