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排气接口垫检查漏气方法同汽油泵破裂【一】、检查漏气方法
(1)气门是否漏气可以摇车检查
一般情况，摇转曲轴(发动机温度50℃以上)，会感觉到压缩力不等。压缩力小的缸，把曲轴摇到压缩行程的1/2部位，停留15--25秒再摇曲轴，会感到压缩的后1/2无压缩力或很小；在排气接口垫口或中央进气管口睡拆卸干式滤清器)会听到很长的嘘叫点严重时，在发动机工作时也能清楚听见“咏味”的声音。空气滤清器和进气排气接口垫漏气，可以用专用的橡皮塞堵死中央进气管口，看发动机能否在于5秒钟灭火的方法检查喷油器安装孔预热室、预燃室等螺孔漏气可观察该部位是否出现泡沫，严重时会出现“咏味”的声音。如果上述检查情况良好，则故障在气缸垫或活塞环漏气。
(2)气缸垫漏气的特征与检查
①相邻两缸窜气：两缸气缸压力都降低，冒黑烟；发动机转速上不去(达不到额定转速)
②气体漏入气缸盖螺栓孔和气缸垫边缘：漏气处有淡黄色泡沫，严重时发出“咏味”声，有时还漏水或漏油。气缸盖螺栓和孔上有积炭
③气体漏入润滑系：机油温度高，变质快，烧机油。严重时在气门摇臂衬套处向外冒泡沫(压力润滑的机型)
④气体漏入冷却系：水箱加满水，水温不超过60℃，水泵停止转动0.5~1分钟(卸掉风扇皮带)，起动发动机，中速运转，在水箱加水口处观察和倾听，可以看到水面有气泡拥上来，听见“味噜、味噜”的声音严重时，不必停止水泵转动也能听到，严重时会象开锅一样。
⑤气体与冷却系、润滑系沟通：在水箱上面有黄黑色机油泡沫；油底壳内有水。严重时排气接口垫排机油和水当气缸盖衬垫漏气时，进一步检查气缸盖、气缸体结合平面不平度，必要时予以铲、刮达到技术要求为止或换新气缸垫。
(3)活塞环漏气：在机油加油口可以听到漏气的嘘叫声，如向该缸由火花塞孔或喷油器孔注入少量机油，漏气声显著降低或消失，压缩力显著好转。活塞环漏气进一步拆卸检查活塞环开口位置提否对口)和磨损情况，必要时换新品。
【二】、汽油泵排气密封件破裂
排气密封件破裂，可根据当时条件，用塑料薄膜、雨布等代替，将其剪成排气密封件形状放在旧片中间代用。如排气密封件损坏不大，亦可将破裂之处涂抹肥皂，并将各片错开装复使用。因排气密封件破裂，渗入曲轴箱的汽油过多时，应新机油。若无新机油，可将旧油放出加温，使汽油蒸发后再用，但要注意防止着火。
汽油泵排气密封件渗漏、泵膜弹簧变软来油不畅
汽油泵排气密封件渗漏时，可用塑料袋或食品袋的塑料薄膜，按汽油泵排气密封件的形状做几个塑料排气密封件，将塑料排气密封件与原汽油泵排气密封件彼此间隔着排好次序，装复汽油泵；汽油泵泵膜弹簧变软时，可用厚纸做一两个垫子，垫在泵膜弹簧与泵膜弹簧座圈之间。
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