钢便桥的施工步骤:
一、拼装钢便桥之前起先要先安装鼻架,安装方法如下:在推出岸的摇滚上先将贝雷桁架拼装好,桁架片一端放在摇滚上,另外一端则放在临时垫木上。
二、贝雷片的阴阳头需要一致,将一根横梁置于前端竖杆后面,将横梁底面内两排孔眼各自套入两片桁架片下弦横梁垫板上的栓钉,用横梁夹具夹住,暂不拧紧,待该横梁上的斜撑安装好后再拧紧。
三、安装二节桁架片,同时,贝雷片在前一节的桁架横梁上要安装斜撑,二节桁架前端竖杆的后面安装上横梁,用横梁夹具轻轻夹住,暂不拧紧,待该横梁上的斜撑安装好后再拧紧。
四、安装第三节桁架,并在一节桁架片上安装抗风拉杆,在二节桁架片横梁上安装斜撑。顺次循环进行鼻架安装,共需安装四节桁架片作为鼻架。
五、桥梁推出了卷扬机牵引,牵引过程中需做到统一指挥、步骤一致、操作协调,随时检查滚轴和桥梁运作情况,如果发现有一场,应立即停止操作,待问题解决后再持续推动。
六、将桥梁推动到位置后,拆除鼻架,用千斤顶顶住桥梁下弦落座,检查贝雷片并拧紧所有支撑架、横梁夹具和抗风拉杆。
七、进行纵梁、桥面板、钢板等的铺设。
钢便桥施工桥梁的下部施工放样一般有桩根本、承台(系梁)、立柱、墩帽等的放样构成,查抄时手艺要求不一,一般遵循规范要求或图纸要求查抄。
一、桩根本:一般单排桩要求轴线偏位±5cm,群桩要求轴线偏位±10cm。查抄时用全站仪或经纬仪加测距仪查抄施工单位的桩中间的放样点,再用小钢尺量桩中间的偏位。
二、承台(系梁)的轴线偏位±15mm。查抄时可先量取承台(系梁)的中间位置,再用全站仪或经纬仪加测距仪查抄。获得的数据可作为误差值。
三、立柱、墩帽轴线偏位±10mm。查抄时可先量取立柱、墩帽的中间位置,再用全站仪或经纬仪加测距仪查抄。获得的数据可作为误差值。
四、在监理过程中必然要要求施工单位先自检,并申报自检资料,出格是桩位的施工单位的自检资料,桩位的检测资料必然严格审核。一般来讲,桩位准确了,其他下部的施工放样的过掉较少产生。
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