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无缝锥度管广泛应用于桥梁通风孔、混凝土铺路机锥形管、混凝土倒锥形预留孔洞成型、锥体氧枪、变径流体输送、螺杆轴、穿线管、桥梁混凝土倒锥形预留孔洞、水泥模具、锥形喷射器、避雷针柱、古典灯杆、钢结构支柱等。随着工业科技的发展，越来越多的无缝锥管被各类设备和工程所使用，也期待 多的应用方式与您合作！无缝锥管 要整体无缝锥管制作，无焊缝、无对接、表面无明显凹凸，同心度。
现有的建筑结构施工，在进行水泥顶板预留孔洞浇筑时，通常采用直筒式的钢套管或其它类型直套管。此类套管的使用存在以下问题，套管预埋浇筑后，提拉套管时由于套管上下口径相等，套管下口始终与混凝土孔洞内壁产生摩擦，既造成提拉困难，又随时可能将预留的顶板孔洞边沿损坏，破坏了预留孔洞处外观成型效果。
利用无缝锥度管来制作混凝土倒锥形预留孔洞，操作简单而且用于水泥顶板预留孔洞浇筑 、拔出时，因为外壁光滑，下孔径小于上口口径，下口不容易与孔洞内壁接触摩擦，利于向上提拉，不会损坏预留孔洞边沿，外观成型效果好，而且无缝锥管可以根据倒锥形预留孔洞尺寸自由调节倒锥形锥面斜度和上下孔口的尺寸。
不锈钢无缝锥管设备改制的再设计制造同工艺要点<一>、无缝锥管设备改制的再设计制造
无缝锥管轧制设备改制的再设计制造是利用退役设备的基本构成，通过再设计和再制造，形成具有其他工艺过程生产功能的成套设备。目前，无缝锥管轧制设备改制的再设计制造主要用于以下几个方面。
1有色金属无缝管轧制生产
利用退役的无缝高压锥管斜轧生产设备，通过再设计和再制造使其能够用于生产有色金属无缝管是可行而的退役设备利用途径。
通常，有色金属的变形抗力低于钢，而变形温度很敏感，因此需要考虑加热、输送和轧制过程坯料的温度变化。由于有色金属管材的批量小、品种多，因此需要灵活调整轧制参数。此外，有色金属管生产工艺一般是穿孔一冷却一表面处理一冷轧(拔)一成品，热轧阶段只有穿孔工序，因此穿孔机的前台、后台、输出以及收集装置需要重新设计和布置。
随着我国有色金属工业的发展，有色金属无缝管材的应用越来越广泛，传统的挤压生产方式已经不能满足需求，而专用的有色金属无缝管轧制生产线尚不完善，且投资大，经济性较低，因此将退役无缝锥管轧制设备经过改制，形成有色金属无缝管生产系统将具有良好的经济效益。例如某φ420mm有色金属三辊斜轧穿孔机可以用于对钦、铝、镁等有色金属进行穿孔轧制。
2棒材斜轧生产
将退役无缝锥管穿孔机组改造为棒材斜轧机组具有十分良好的前景，可以保证棒材轧制具有足够的延伸系数。在某φ50mm三辊斜轧管机上，有过将φ65mm管坯轧制到φ45mm的实例，其延伸系数达到2.0。
<二>、无缝不锈钢锥管造成形工艺
径向锻造锻件的成形质量对零件的后续使用性能有很大的影响，提高锥管成形质量，对锥管径向锻造成形工艺及参数进行优化是很有必要的。影响厚壁无缝锥管径向锻造锻件质量的因素很多，主要有摩擦因数、轴向送进量、旋转角度等。
锥管坯料在径向锻造过程中由于摩擦因数的差异导致摩擦力不同，进而对金属流动产生不同的阻力作用，导致锥管坯料的变形难易程度和壁厚变化有所差异。
润滑条件的改变影响径向锻造管件的厚度阴。根据生产过程中润滑条件的不同，摩擦因数变量取值为0.075、0.1、0.125。
锥管径向锻造过程属于渐进成形，轴向送进量的大小决定着轴向参与变形的金属的多少，对金属轴向流动、锥管壁厚均匀性以及锥管表面是否会出现褶皱、条状凸起、压塌等现象都有很大影响。同时，在选择轴向送进量的时候需要考虑生产效率的高低，送进量太小生产效率太低，送进量太大容易造成褶皱、条状凸起、压塌等问题。因此，在一个锻打周期内轴向送进量的选取值为8mm，lOmm，12mm。
径向锻造过程中锥管坯料相对于锤头转过的角度大小决定着锥管坯料金属的周向流动以及锻件壁厚周向分布的均匀性，选取合适的相对旋转角度使锥管锻件应力、应变沿周向均匀分布。旋转角度选取值为30°，45°，60°。
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