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汽车喷漆的喷枪一般怎么选择？

一、汽车原厂喷涂。

汽车原厂喷涂要经过很多个步骤，使用的一般是汽车高温漆。如果是进行整车喷涂那么一般要使用压送式喷枪。这种喷枪上面没有枪壶，它设有一个涂料进口，单独从涂料罐中吸取涂料。给涂料罐增加压力的时候可以同时为几支汽车喷枪供给涂料。在整车喷涂的时候需要的油漆量比较多，因此压送式喷枪比较合适，可以满足量多且连续性的喷涂作业。如果是线下修补，一般使用的是重力式喷枪。这种汽车喷枪主要是针对小面积修补使用的，主要是依靠自身的重力和喷嘴之间的负压而将油漆喷出来，然后油漆在空气中雾化。如果喷涂时用量少，喷涂面积小，并且还需要经常更换颜色，那么就应该使用这种汽车喷枪。

二、汽车修补喷涂。

修补的时候主要分为三种情况。种是面漆喷涂。喷涂时可以进行经济型的喷涂也可以进行高流量的喷涂，或者选择低流量中气压喷涂，一般都是使用的专门用于面漆喷涂的汽车喷枪。吸上式喷枪就适合这个时候使用。第二种是小修补喷涂。目前在汽车4S店会有用于底漆喷涂的喷枪，色漆喷涂的喷枪、清漆喷涂的喷枪和小修补喷涂的喷枪，基本上也是使用的吸上式汽车喷枪。

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你想要喷涂中节省油漆吗？那么就需要用到HVLP类型的喷漆枪。那么下面我们就得了解什么是环保型的喷涂。首先了解环保型喷漆枪的缘由！ HVLP是High Volume Low Pressure的缩写，中文意思是高流量低压力空气喷涂，是美国环保署（EPA）所制定的一项环保省漆喷涂标准，全球很多国家均采用此项标准。美国阿波罗公司在20世界70年代将HVLP技术引入市场，继而引起了美国环保署空气质量管理的注意并终于80年代对HVLP技术有了终的定义：即喷涂设备或喷枪的传递效率（即油漆利用率）必须高于65%，喷嘴处空气出口压力等于或小于10PSI（0.68巴），才能称之为HVLP喷涂设备。很多的HVLP喷枪拥有更高的传递效率，如美国阿波罗的喷枪传递效率可达83%。 传统空气喷枪的传递效率大约在30%左右，而另外70%左右的油漆随着飞雾散布到周围环境当中，我们经常在喷漆车间里看到漆雾弥漫，水帘机和抽风设备上厚厚的漆膜，不仅增加成本，而且污染环境，严重影响施工者健康。 使用符合HVLP标准的喷枪或喷涂设备，能够极大减少飞雾及反弹（过喷），降低油漆及溶剂排放量，大大节约油漆用量，同时能够保持工作环境的整洁，保护大气环境和施工人员身体健康。HVLP喷涂为喷涂领域带来了新的思路。HVLP喷涂技术是一种先进的表面处理技术，几乎能够适应任何可以喷涂的油漆，溶剂型以及水性漆。

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德国schutze喷枪在市场的上面的使用量占有的比例还是比较的大，主要其喷枪的特点是雾化效果不错，上手比较快，喷涂效果不错以及调节较方便和快速。

德国schutze喷枪的调整主要是指出气量和出漆量的调整。这是两个互相关联的主因素。

出气量太小，不易使漆液雾化，使漆液成滴状洒落会使涂膜不平整。

出漆量大小是对应于出气量的大小的，在喷涂之前要调整好合适的出气量和相应的出漆量，使漆液雾化好，均匀地喷涂于物面上。调整喷枪一要听（听气流声音，知道气流大小），二要看（看喷枪口漆液的雾化程度和扇形面积的大小）。

下面是用喷枪的几个重要参数，我们按照这些参数去调节喷枪，会给我们带来事半功倍的效果。其实喷涂机涂装效果的好坏是和每个部件设置的不同而定的，所以，工作人员需要注意了，在涂装之前，需要对高压无气喷涂机进行整体设置，获得符合质量要求的涂层，不仅能提高生产效率，还可以提高涂膜质量，以上知识点希望对大家有帮助！