7.冷处理
操作方法:将淬火后的钢件,在低温介质(如干冰、液氮)中冷却到-60~-80度或更低,温度均匀一致后取出均温到室温。
目的:1.使淬火钢件内的残余奥氏体全部或大部转换为马氏体,从而提高钢件的硬度、强度、耐磨性和疲劳极限;2. 稳定钢的组织 ,以稳定钢件的形状和尺寸。
应用要点:1.钢件淬火后应立即进行冷处理,然后再经低温回火,以消除低温冷却时的内应力;2.冷处理主要适用于合金钢制的紧密刀具、量具和紧密零件。
其他应用改性尼龙可不仅仅能够用于各类齿轮的加工,除此以外,还可用作轴承、交通工具座椅、各类精密仪器以及传送带等领域。另外根据不同产品对原材料性能的要求不同,可以进行相应的改性,以符合制品的要求,由于尼龙具有无DU、质轻、优良的机械强度、耐磨性及较好的耐腐蚀性,使得油尼龙轴承使用寿命明显提高,达到普通尼龙6轴承寿命的6倍和磷青铜轴承寿命的25倍!油尼龙内含的润滑剂不会流失、吸附和耗尽,也不需要重新添加。碳刷它的作用主要是对金属磨擦的同时导电,它不象金属对金属磨擦导电时一样。润滑剂在油尼龙极大地拓宽了尼龙的使用范围,特别是对一些不能润滑的部件。因此广泛应用于代替铜等金属在机械、化工、仪表、汽车等工业中制造轴承、齿轮、泵叶及其他零件。聚酰胺熔融纺成丝后有很高的强度,主要做合成纤维并可作为缝线是真正意义上的自润滑尼龙,在浇铸过程中形成了液体润滑系统,使得油尼龙轴承使用寿命明显提高,达到普通尼龙6轴承寿命的6倍和磷青铜轴承寿命的25倍!油尼龙内含的润滑剂不会流失、吸附和耗尽,也不需要重新添加。不仅可以作为各种较为重要结构的后热处理,而且还可以作为某些紧密零件,如丝杠等的预先热处理,以减小变形。润滑剂在油尼龙极大地拓宽了尼龙的使用范围,特别是对一些不能润滑的部件是真正意义上的自润滑尼龙,在浇铸过程中形成了液体润滑系统,使得油尼龙轴承使用寿命明显提高,达到普通尼龙6轴承寿命的6倍和磷青铜轴承寿命的25倍!油尼龙内含的润滑剂不会流失、吸附和耗尽,也不需要重新添加。润滑剂在油尼龙极大地拓宽了尼龙的使用范围,特别是对一些不能润滑的部件
软齿面(硬度≤350HBS):经热处理后切齿的齿轮所用的锻钢
对于强度、速度
及精度都要求不高的齿轮,
应采用以便于切齿,
并使刀具不致迅速磨损变钝。
因
此,应将齿轮毛坯经过正火(正火)或调质处理后切齿。切制后即为成品。其精
度一般为
8
级,精切时可达
7
级。这类齿轮制造简便、经济、生产
软齿面(硬度≤350HBS):经热处理后切齿的齿轮所用的锻钢
对于强度、速度
及精度都要求不高的齿轮,
应采用以便于切齿,
并使刀具不致迅速磨损变钝。
因
此,应将齿轮毛坯经过正火(正火)或调质处理后切齿。切制后即为成品。其精
度一般为
8
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