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德国艾尔法特减速机供应来电垂询 法恩司设备一寸光阴一寸金的意思

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最后更新: 2023-12-31 15:27
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4分钟前 德国艾尔法特减速机供应来电垂询 法恩司设备[苏州法恩司c9b5039]内容:

蜗轮磨损。蜗轮一般采用锡青铜,配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HRC45一55,还常用40C:淬硬HRC50一55,经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,减速机正常运行时,蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”,不停地锉削蜗轮,使蜗轮产生磨损。一般来说,这种磨损很慢,象某厂有些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快,就要考虑减速机的选型是否正确,是否有超负荷运行,蜗轮蜗杆的材质,装配质量或使用环境等原因。

NGW行星齿轮减器工作特点

1)齿轮柔用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成,齿面硬度达HRC54-62。

2)采用磨齿工艺,精度高,接触好。

3)承载能力高,比 齿面减速器承载能力提高七倍。

4)传动,可达98%,使用寿命长。

NGW行星齿轮减器结构特征:

NGW行星齿轮减器主要构建有太阳轮、行星轮、内齿圈、行星架。

齿轮减速机的使用、维护保养及注意事项

(一)拆装减速机时,应尽量避免锤击,以免损坏正常机件。

(二)使用时若发现轴伸或连接处有渗油现象,应及时更换骨架油封等密封件。

(三)减速机采用460#中负荷工业齿轮油,工作环境温度为0~40℃。

(四)使用100小时后,应洗干净内腔换上新的齿轮油,以后每2000小时换油一次。

斜齿轮减速机常见故障及原因:

1.减速机过热。减速机过热多是因为过载或是润滑油问题,过载的话,及时调整负荷即可,如果不能调整,那么就换上功率更大的齿轮减速机,润滑油问题则分两种情况,一种是润滑油过多,一种是润滑油过少,要根据自身情况和减速机的相关规定加入适量的润滑油。

2.噪声过大。首先机器常规运转的时候本身就会发出声音,除此以外,设备运转过程发出的其它非常规声音都是噪音,如果在减速机转动或研磨时发出噪音,那么首先应考虑是否是缺乏润滑油的润滑,如果不是,那么多是由于轴承出现故障;如果像是一下下的敲击声音,那么多是由于常年的操作设备老化,或者是不规范操作造成的减速机啮合不规则所发出的,出现这样的问题就需要和厂家联系了;以上两种噪声都是有规律的稳定的噪声,如果出现不稳定的噪声的话,那么首先就要考虑油的问题了,要么是润滑油太少,要么是油受到了污染,造成了变质。

3.漏油,这种情况没什么可说的,就是密封件坏了,但如果是通气器漏油,那么可能是以下两种原因,一个是通气器安装不正确,这种情况一般不太多,更多的是第二种,就是油加入的过多了。

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