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防撞车由一个碰撞后溃缩吸能的轻体铝制吸能包和一个后鼻端组成，后鼻端在低速碰撞后可恢复原状而不需维修或更换；可由自带的液压动力系统控制防撞包90 度收起或放下，可选的悬挂装置使安装更省时；

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我们可能有见过或听说过，在修建道路或维修道路出现人员伤亡的报道，还有部分设备损坏的情况，这种事故大多数是来自后方车辆的追尾造成的。有人会说了，一般不都是会放有很长距离的警示标志和灯光吗？这种方式确实是有一定的安全保障。有句老话讲“意外和明天，你不知道哪个先来”！我们要防范未然，那么这里就要用上防撞缓冲车了。

预防防撞车漏油的措施

1.重视衬垫作用，防撞车静置部保险车位(如各接合端面，各端盖，壳体，罩垫，平面珐琅盖板等)零部件之间的衬垫起着防漏密封作用，若在材料，制作质量及安装上不符合技术规范，就起不到密封防漏作用，甚至发生事故，如油底壳或气门罩盖，由于接触面积大而不易压实，由此造成漏油。

2.车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧，过松压不紧衬垫会渗漏，过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油，另外防撞车油底壳放油螺塞若未拧紧或回松脱落，容易造成机油流失，继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故。

3.及时更换失效油封，车上很多动置部位(如油封，O型圈)会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心，偏摆而甩油，有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性，防撞车发现渗漏应及时更新。

4.避免了单向阀，通气阀堵死，由此引起防撞缓冲车箱壳内温度升高，油气充满整个空间，排放不出去，使箱壳内压力升高润滑油消耗增加和更换周期缩短，发动机通气系统堵塞后，增加了活塞的运动阻力，使油耗增加，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油，因此需对车辆进行定期检查，疏通，清洗。

防撞缓冲车的特点

防撞缓冲车吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成，起到工程车辆后方的缓冲防护作用。按车型分有皮卡防撞缓冲车和江铃防撞缓冲车。这些车是蓝牌防撞车，配备70K防撞袋。可承受7吨的冲击。冲击的能量被机床的结构变形吸收，将被保护人员和设备的碰撞概率降到zui低。gao性能液压系统可实现快速升降操作，方便设备运输和过渡，一键启动功能，升降防撞装置。

防撞缓冲块采用液压升降装置，还配有车载一体式电子屏、电子箭头标志、频闪灯和频闪灯，可为后面的车辆提供警示和方向。箭头标志可以引导左、右和禁止通行，对道路车辆提供主动的安全引导和安全警示，极大限度地减少施工对交通流量的影响，确保安全。尾部升降和车灯采用遥控器控制，可安全控制防撞缓冲器的升降和车辆附近警示灯的开关。