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与现有成熟新技术的结合

总结我国钢板仓30多年的建设与发展经验，加强粮食钢板仓设计和建造与现有成熟粮食储新技术的结合。根据我国不同地区的储粮实际情况，吸收和借鉴国内外相关行业新科技发展成果，在钢板仓储粮研究和应用过程中适时纳入新材料、新技术、新工艺，促进钢板仓储粮健康、快速发展。同时，建立健全钢板仓储粮管理模式和储粮技术标准，规定可靠的钢板仓建造措施及技术要求，为安全生产及储粮提快保障

小型汽车发放钢板仓，用于散粮的汽车发放或者打包等功能，一般选择仓直径小，单仓容量不超过500吨全锥斗形式。装粮汽车可以在钢板仓下直接装粮。粮食港口码头行业，港口作为粮食的中转地，一般建设容量大，中转周期短。据西藏钢板仓厂家所知，中国目前沿海港口钢板仓的储存容量约为200万吨左右，一般单仓容量在5000～15000吨之间，以平底机出粮为主。总之，选择合适的钢板仓直径和高度以及何种出料方式，取决于多方面的因素。终必须与功能相配套，否则不能发挥更大的经济效益。

设计：以外形及内部构造20多项科学的设计理念，库体直径可以设计20-60米，有特殊需求还可以加大。高度与直径的比例一般为1：1.1至1：1.5之间。可根据场地及厂方要求建成一字型、品字型、器字型、单排型、或多排型仓（库）或仓（库）群。

结构：库体为圆柱形，库顶及库底为球缺型，基础为圆台桶型。仓储量大：单库容量1-50万吨，可组建更大容量的储库群。仓储量大：单库容量1-50万吨，可组建更大容量的储库群。