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一、LNG（液化）简介

通过脱水、脱硫、去除杂质及重烃类，在常压下，冷却至约-162℃时，则由气态转变成液态，称为液化（英文：Liquefied Natural Gas ），简称LNG。主要成分是（CH4含量75%-99% ），无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积为同量气态体积的1/625,其质量仅为同体积水的45%左右。LNG的燃点为650℃,着火点较高，所以更难点燃；LNG的极限为5-15%，且气化后密度很低，只有空气的一半左右，即使稍有泄漏，也会立即挥发扩散，在非受限空间内燃烧、的可能很低，安全性好。

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加气操作过程

（一）佩戴好安全手套，并指挥驾驶员把汽车驶入加注机前的位置停车并熄火，等待驾驶员下车打开加气接口窗，并交出钥匙交给加气人员暂时保管，等待加气结束时还给司机锁好加气接口窗，才能上车启动发动机，防止拉断加的事故发生。

（二）将加注机底部的接地端子引线接到汽车钢瓶上，并保持良好的接触（接地电阻要求≦4欧）。

（三）使用装有高压空气的喷头冲洗加注喷头和回头，将喷头内部的冷凝水蒸气吹出，防止因加注机高压液体将其压入钢瓶面导致冰堵现象发生，并依次将加注喷插入车载LNG钢瓶进液口，回插入车载LNG钢瓶回气口（闷充时就不用回了，一般只有次加气的瓶或气压过高的瓶才会用到回气管，平时都只用加管子就行

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发生冷灼伤时应当采取以下处理方法：

（1）当皮肤与低温表面粘接时，可用温水加热方法使皮肉解冻，然后再挪开冻结部位，并将伤员移至温暖的地方（约22℃）；

（2）除去所有妨碍部位血液循环的衣物；

（3）将的部位立即进行水浴，水温要求41~46℃，不允许使用干燥或直接加热的方式；如果水温超过46℃，就会加剧损伤区的身体组织；

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（）4）立即将伤员送往医院做进一步；

（5）如果伤员大面积，且体温已经下降，就需要将伤者浸泡在41~46℃的水中，再尽快将伤者送往医院；

（6）的身体部位在加热后开始疼痛、肿胀，如果伤势不严重，应当对部位进行缓慢、持续地加热，直至皮肤由灰白色变成粉红色或红色；

（7）伤员不许抽烟、喝酒，因为这样会减少流往组织的血液量，注射破，防止。

HW08-废矿物油物流运输--世昌物流新能源电池危险品物流服务6类8类9类

《国家危险废物名录》编号为HW08废矿物油主要危害物质是什么？

hw08废矿物油典型组成成份是：废矿物油主要是含碳原子数比较少的烃类物质，多数是不饱和烃。其主要成分是链长不

物，性能稳定。构成成分有：胺类、甾类、氯化物、氮氧化物、硫化物、、季铵盐类、醚类烃类、芳烃类、烃类

苯、多环芳香烃、苯并（a）芘、屈萘、荧蒽废酸碱、偶氮化合物、硫化物、醇酸树脂、、聚氨酯、聚乙烯、环氧

甲酸酯类、脂肪酸二元酸酯类、多元醇类、环氧化合物类、偏酯类、类、磺酸衍生物。

主要危害物质是：主要成份有C15-C36的烷烃、多环芳烃（PAHS）、烯烃、苯系物、酚类等，一旦进入外环境，将造成

染。

根据国家危险废物名录的规定，废矿物油是指在机动车维修、企业在生产经营过程中产生的各种废机油、废、废柴油

废真空泵油、废齿轮油、废液压油、废热处理油、废变压器油等以矿物油为基础的各类润滑油失去原来功能而报废的油类

油开采和炼制过程中的油泥和油脚，矿物油类仓储过程中产生的沉积物，机械、动力、运输等设备的更换油及清洗油，金

械加工过程中产生的废油，含油废水处理过程中产生的废油及油泥，油加工和油再生过程中产生的油渣及过滤介质等，都

原来用途的废矿物油，属于毒性物质，其内含的硫化物、石油类物质、富营养物对水和土壤的污染特别严重，废矿物油已

家危险废物名录》，编号为HW08。

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广东省应急管理厅关于开展化学品登记综合服务系统和“一企一品一码”标识化管理应用工作的通知

各地级以上市应急管理局：根据应急管理部化学品登记综合服务系统（以下简称“化学品登记系统”）升级改造和在广东省开展“一企一品一码”标识化管理应用的部署要求，统一化工和危险化学品安全生产基础数据，决定在全省开展企业基础信息完善、监测预警数据闭环和“一企一品一码”标识化管理工作。现将有关事项通知如下：

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工作目标结合我省危险化学品安全生产风险监测预警系统（以下简称“监测预警系统”）建设应用实际，与化学品登记系统进行有效融合，形成统一企业应用端。统一完善全省危险化学品生产、经营（储存）、使用许可和化工生产、制造企业基础信息，建成支撑广东化工和危险化学品安全监管的底层数据库，实现企业统一登陆使用，统一风险监测预警闭环管理，统一生成登记化学品二维码(即危险化学品安全信息二维码)，快速便捷传递化学品危险特性