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目前，该产品的研究开发工作正在展开。在汽车车身外板开发方面，国内研机构已制出尺寸稳定的聚烯烃热塑性弹性体配混料，解决了其热膨胀问题。通过配混矿物、玻璃填料与各种橡胶，使其热膨胀系数降低了50%～75%，并且刚度、光泽度、耐冲击性和耐擦伤性能都有所提高。

国外公司推出的新一代聚烯烃热塑性弹性体主要用于汽车保险杠，使壁厚由原来的3.5毫米减至2.5毫米，保险杠重量减轻31%，成型周期缩短了15秒。

TPO材料主要特性

外观：本色、透明、(雾)黑颗粒；硬度：ShoreA50~64D

3.1.具有耐紫外线和臭氧，耐温性-60℃到135℃。

3.2.TPO材料手感细腻，优异的耐老化性，耐酸、碱、醇类溶剂化学品。

3.3.低密度-0.95，表面雾面(哑光)非常好，一般TPE/TPR材料达不到的效果。

3.4.环保型材料，高耐撕裂性能，低压缩变形性。

TPO材料中文名字叫热塑性聚烯烃弹性体，由橡胶和聚烯烃构成，的原材料有三元乙丙EPDM，聚乙烯PE，聚PP，或者聚烯烃POE等，可以由EPDM和PP共混，也可以由EPDM，PP，PE等共混。

热塑性弹性体Thermoplastic Elastomer是一款新型的高分子材料，具有优异的耐磨、耐污耐旧、耐热性能。

制造热塑性弹性体的两种主要方法是挤出成型和注射成型，很少使用成型。

tpo材料使用的增韧剂使其既具有优异的韧性，又具有良好的加工性能。

这是因为增韧剂的分子量分布较窄，分子结构中的侧辛基比侧更长，可以在分子结构中形成连接点，起到组分之间的连接和缓冲作用，使体系在受到冲击时可以起到分散和缓冲冲击能量的作用，减少银纹因受力发展为裂纹的时间，从而提高体系的冲击强度。